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PREMIUM
Amortisseur hydraulique monotube - 3 voies – 50x22
Les amortisseurs PREMIUM sont très résistants grâce à leur tige en diamètre 22mm.
Ils sont équipés de 2 joints racleur pour une protection optimale du système d’étanchéité dans les conditions d’utilisation extrêmes.
Disponible en rotule gros diamètre il permet d’être monté en axe de 20mm de diamètre.

- Butée hydraulique de compression progressive : Pour dissiper l’énergie en fin de course afin d’éviter le talonnage et les restitutions d’énergies violentes des butées en mousse
- Butée hydraulique en détente : pour dissiper les efforts générés par les fortes masses non-suspendues afin de préserver la mécanique.
- Double ressort : Pour permettre d’exploiter au mieux toute la course de l’amortisseur et ainsi améliorer les réactions de la roue en détente
- Bouteille dé-connectable : pour les montages très contraignants
- Piston DSC : Pour permettre d’optimiser tous les transferts de masses en contrôlant au mieux les mouvements de caisses tout en évitant de talonner à haute vitesse. C’est un système « velocity dependent ».

Type | Amortisseur monotube |
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Tige | Acier chromé ø 22 mm |
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Piston | Piston ø 50 mm |
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Montage | Rotule / rotule ou tige filetée |
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Corps | ACIER Traité anti friction Ø56 extérieur |
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Etanchéité | Double Racleur + joint en « FKM » avec bague anti extrusion en PTFE carboné : pour garantir une étanchéité supérieure à 200°C en stabilisé |
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Piston séparateur | Joint X basse friction et haute étanchéité et double guidage |
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Réglage | 3 voies : détente + compression HV + compression BV : pour ajuster au mieux les taux d’amortissements hydraulique |
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Configuration | Bonbonne séparée sur flexible de type aviation (possibilité axes rotatifs selon les cas) |
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