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Quelle que soit votre application (circuit, rallye asphalte rallye sur terre, montagne, rallye raid, rallycross, autocross, sprint car, rallye tout terrain, endurance tout terrain, franchissement, raid 4x4, loisirs tout terrain, prototype….), Performance Suspension a « LA solution-suspension » pour optimiser votre liaison au sol, en gamme ou sur mesure. Cliquez sur votre application pour afficher notre sélection d’amortisseurs.

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PREMIUM 60 HR

Amortisseur hydraulique monotube - 3 voies – 60x22 Les amortisseurs PREMIUM sont très résistants grâce à leur tige en diamètre 22mm et leur corps en 60mm intérieur. Ils restent légers grâce à... Plus d'infos

PREMIUM 50 4X4

Amortisseur hydraulique monotube - 3 voies – 50x22 . La robustesse par excellence : Les amortisseurs P2S PREMIUM 50 sont très résistants grâce à leur tige en diamètre 22mm et leur corps en diamètre 50... Plus d'infos

Révision Préparation Amortisseur QUAD

La force de Performance Suspension est son expérience en terme de suspension et ses capacités à adapter au plus juste vos amortisseur à votre utilisation pour un résultat sur mesure. L’idée principale... Plus d'infos

Tablette & logiciel My Suspension Setup

Des difficultés pour régler vos amortisseurs ? Vous ne savez pas quel réglage toucher pour améliorer le comportement de votre véhicule ? L’application My Suspension Setup est faite pour vous ! Avec... Plus d'infos

Mac Pherson 3 voies 45

Amortisseur 3 voies : Détente (système de compensation thermostatique), compression basse vitesse, compression, haute vitesse Jambe de force : Acier traité, système de guidage par bague de friction... Plus d'infos

Révision Réparation Optimisation Amortisseur Multi-marques

Une sortie de route ? Un contact trop appuyé avec un concurrent ? Une tige pliée ? Une casse interne ? Une fuite ? Ou tout simplement une révision avec ou sans préparation ? PERFORMANCE SUSPENSION... Plus d'infos

Amortisseur P2S PREMIUM 50 1 VOIE

Amortisseur 1voie : Réglage détente (indice), Tarage hydraulique et Raideur Ressort étudiés au cas par cas. Corps acier traité : Ø56, piston Ø50, tige acier chromée Ø22. Entraxes et courses sur... Plus d'infos

MAC PHERSON

P2S c’est aussi des MacPherson 100% sur mesure ! Nous dessinons à la demande vos combinés pour un résultat optimisé au maximum. Nous réalisons vos Jambe de forces sur mesure dans notre atelier. Les... Plus d'infos

VIPER ST18 - Off Road Racing

Le VIPER ST18 - Off Road Racing est l’amortisseur 3voies idéal pour vos Buggy et Prototype de Rallye Tout Terrain, Endurance Tout Terrain et Rallye Raid. Son Corps en Acier et sa tige en acier... Plus d'infos

ALPHAZ

Amortisseur hydraulique monotube à gaz – 46x16 Les amortisseurs Alphaz propose un excellent rapport Qualité/Prix, en effet il dispose de tout notre savoir faire et des dernières technologies... Plus d'infos

Combiné 3 voies 40

Amortisseur 3 voies : Réglage détente (système de compensation thermostatique), Compression basse vitesse, Compression haute vitesse Corps acier traité, 2 choix possible : Ø 45, piston Ø40, tige... Plus d'infos

Préparation Amortisseurs SSV

Les SSV se sont considérablement développés ces dernières années, ils présentent aujourd’hui des caractéristiques et des prestations proches de véhicules spécialement conçus pour la course que ce soit en... Plus d'infos

VIPER ST16 - Sprint Car

Amortisseur hydraulique monotube – 46x16 – réglable 3 voies Les amortisseurs P2S VIPER ST16 - Sprint Car offre des performances de haut niveau : Leur système hydraulique TFS CONTROL (avant) et VS... Plus d'infos

VIPER ST16

Amortisseur hydraulique monotube – 46x16 – réglable 3 voies et hauteur de caisse Les amortisseurs P2S VIPER ST16 offre des performances de haut niveau. La stabilité et la facilité qu’apporte ces... Plus d'infos

Mac Pherson 3 voies 55 jumbo

PREMIUM 50HR

Amortisseur hydraulique monotube - 3 voies – 50x22 . La robustesse par excellence : Les amortisseurs P2S PREMIUM 50HR sont très résistants grâce à leur tige en diamètre 22mm et leur corps en diamètre... Plus d'infos

VIPER ST 18 - Autocross

Le VIPER ST 18 est spécialement optimisé pour l’Autocross, ses 3 ou 2 voies de réglage avec système PGL pour plus de linéarité et d’efficacité de réglage et un meilleur comportement hydraulique. Une... Plus d'infos

4x4

Amortisseur : 2 voies : 1. Compression basse vitesse et 2. Compression haute vitesse Corps en acier traité : Øint 50 ; tige acier chromé Ø16 (JUMBO) Liaison bonbonne : flexible double tresse axe... Plus d'infos