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Mac Pherson 3 voies 45

Amortisseur 3 voies : Détente (système de compensation thermostatique), compression basse vitesse, compression, haute vitesse

Jambe de force : Acier traité, système de guidage par bague de friction fixe ou mobile roulement galet fixe ou mobile

Fixation tête : Sur platine ou support existant / Sur platine PROFLEX (modèles homologués ou sur mesure)

Platine supérieure : Sur silentbloc ou platine aluminium 7075, rotule NMB ABT sortie flexible par-dessus

Coupelle Ressort : Supérieure sur roulement (diminution des efforts au braquage), coupelle inférieure ajustable

Chapes inférieures : Réglage du carrossage par excentriques (kit fourni)

Butée hydraulique de fin de course en option

Made in Holland, dimensionnels, tarages, pré-réglages définis par PERFORMANCE SUSPENSION

BUTEE HYDRAULIQUE DE FIN DE COURSE EN COMPRESSION.
Bonbonne d’azote avec extension pour maintenir les performances dans les conditions extrêmes.
Evo 2 : Guidage de la jambe de force par roulements à galets mobiles (jeux constant).
Evo 4 : sur modèle 55 Jumbo Cartouche bi-tube 45/55, Coussinets mobiles basse friction.
Platine supérieure alu 7075 défini sur mesure (possibilité de conception prise en charge par Performance Suspension) platine réglable deux axes : en carrossage et en chasse selon modèle et homologation.

Type	Amortisseur Monotube
Tige	Cartouche Ø 45 Acier chromé
Corps	Jambe de force en Acier Traité Ø 58
Etanchéité	Racleur, joints HT + Bague anti extrusion
Butée	Elastomère ou butée hydraulique de fin de course en option
Ecrou de ressort	Alu 7075 avec verrouillage anti écrasement
Réglage	3 voies : détente avec système thermostatique (amortissement constant) ; compression Haute vitesse et Basse vitesse
Configuration	Bonbonne séparée sur flexible , sortie du flexible dans le compartiment moteur en option.
Autres informations	Bombonne : Ø45 + membrane séparatrice huile gaz Guidage : Coussinets fixes, revêtement traité basse friction. (voir option) Platine supérieure : Topmount origine ou platine Alu 7075 avec rotule NMB ABT Chape inférieure : Réglage de carrossage par excentriques (rondelles Inox épaulées modèle 0-1-2)

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